70 km/h nopeusrajoitusta käytetään pääasiassa seutu- ja yhdysteillä (3-5 –numeroiset tiet). Se sopii erityisesti tilanteisiin, joissa tien liikennemäärät ovat suuret (väh. 8 000 ajoneuvoa vuorokaudessa), onnettomuusriski on kasvanut, mutta tien parantamisen ei ole rahoitusta. Vaikka tie olisi muutoin 80 km/h nopeustasolle sopiva, nopeusrajoituksen laskemisella 70 km:iin/h saadaan liikenteen välityskyky paremmaksi ja liikennevirta sujuvammaksi. 70 km/h sopii myös yhtenäistämään tien nopeusrajoituksia tilanteissa, joissa muutoin jouduttaisiin laskemaan 80 km/h nopeusrajoitusta 60 km:iin/h liittymien kohdalla. 

70 km/h nopeusrajoitusta voidaan käyttää myös maaseutumaisissa olosuhteissa, joissa tien reunaympäristön törmäysturvallisuus ei mahdollista 80 km/h nopeusrajoitusta. Vaikka tien nopeusrajoitus voisi muutoin olla 80 km/h, liittymätiheyden ja liikennemäärien kasvaminen voivat johtaa tarpeeseen laskea tien nopeusrajoitusta 60-70 km:iin/h. 70 km/h nopeusrajoitus mahdollistaa myös tiukemmat mutkat tiessä kuin 80 km/h. Tiejaksoilla, joissa on selvästi korkeampi hirvieläinonnettomuusriski, tien nopeusrajoituksen laskemisella 70 km:iin/h, voidaan vähentää merkittävästi onnettomuusriskiä.