50 km/h nopeusrajoitusta käytetään pääasiassa taajamissa ja taajamamaisissa liikenneympäristöissä esim. kyläkeskuksissa ja koulujen läheisyydessä. Myös kiertoliittymissä on tyypillisesti 50 km/h nopeusrajoitus.  Taajamamaisessa tieympäristössä on taajaa tienvarsiasutusta tai muita taajaan sijaitsevia, liikennettä synnyttäviä toimintoja. Lisäksi siellä on tyypillisesti tiheässä tie-, katu- tai tonttiliittymiä, mahdollisesti tievalaistus ja korotettuja jalkakäytäviä. Alueella voi myös olla asema- tai rakennuskaava. Vartioimattomien tasoristeysten maksiminopeusarjoitus on 50 km/h.

Taajamamerkki osoittaa liikenneympäristön muuttumista sekä 50 km/h yleisrajoituksen, ellei nopeusrajoitusmerkillä osoiteta muuta. Taajamamerkillä osoitetaan sellaiset keskukset ja taaja-asutusalueet, joiden tie- ja liikenneympäristö poikkeaa siinä määrin ympäröivästä alueesta, että taajaman liikennesääntöjen soveltaminen tällä alueella on tarkoituksenmukaista. Taajaman nopeusrajoitusjärjestelyssä otetaan huomioon väylien asema taajaman tie- ja katuverkossa, eli niiden liikenteellinen tehtävä, ympäristön maankäytön luonne ja liittymistapa tiehen sekä jalankulun ja pyöräilyn järjestelyt. Nopeusrajoitusten lähtökohtina ovat asuin- ja asiointiympäristön turvallisuus ja viihtyisyys sekä jalankulun, pyöräilyn, joukkoliikenteen ja muun autoliikenteen turvallisuus ja toimivuus.