Rikliga regn mjukar upp grusvägarna och väganvändaren märker det som en ojämn och lerig yta. Underhåll av grusvägar ger dock inte önskat resultat vid regn. Det lönar sig inte att hyvla en våt grusväg eftersom det tunga hyvelfordonet endast mjukar upp vägytan mer och försämrar skicket och körbarheten.

Det lönar sig att hyvla vägarna först när det utlovas cirka en veckas torrt väder. Innan hyvlingen måste det ha gått ett par regnfria dagar och efter att den utförst ska trafiken hinna förtäta vägen ett par dagar innan det regnar på nytt. Annars går hyvlingen till spillo och slutresultatet kan vara sämre än tidigare.

När väghyveln eller den s.k. "vägbjörnen" hyvlar vägen lossar den endast upp det fasta gruset från vägytan varvid fint stenmaterial lossnar från det grövre. Då binder det fina materialet för mycket vatten och gör att vägytan blir gyttjig. Det lösa stenmaterialet binds inte till varandra på nytt vid regn vilket gör att vägen lätt får gropar och situationen förvärras. När det är som värst åker entreprenörerna ut och sprider ut kross på de värsta vägsträckorna som första hjälpen. Det här underlättar dock situationen endast för ett par dagar. Det finns bara en begränsad mängd kross att tillgå, eftersom ett visst antal ton grus/år har fastställts för områdesentreprenaderna.

De områdesansvariga vid livskraftscentralen och vägarnas underhållsentreprenörer känner till grusvägarnas dåliga skick. Underhållsåtgärderna inleds då vädret tillåter.

Trafikanter bör vara varsamma då de rör sig på grusvägar.

Läs mer:

• Grusvägar (Livskraftscentralen)