NTM-centralen samlar inte in information om vilken hastighetsbegränsning som har varit i kraft under respektive tidpunkt, eftersom begränsningarna kan variera, bland annat på grund av vägarbeten. NTM-centralen utreder inte eller ger heller inga utlåtanden om vilken hastighetsbegränsningen är på en viss vägsträcka eller när den aktuella hastighetsbegränsningen har satts in. Väghållningsmyndighetens resurser kan inte användas till sådana här utredningar. Enligt lag följs den hastighetsbegränsning som anvisas med vägmärken på vägsträckan. Hastighetsbegränsningen i fråga träder i kraft direkt efter att märket har satts upp. Om vägsträckans hastighetsbegränsning inte är särskilt markerad med ett vägmärke gäller den allmänna hastighetsbegränsningen (80 km/h).

Vanligtvis sänks hastighetsbegränsningarna under vintersäsongen på grund av mörker och vintrigt väglag och på våren går man tillbaka till normala hastighetsbegränsningar. Man övergår i regel till vintersäsongens hastighetsbegränsningar i slutet av oktober och till sommarhastighetsbegränsningar i början av april. Hastighetsbegränsningarna kan ändras även vid andra tidpunkter om vägens skick, trafik, markanvändning eller andra omständigheter i vägens omgivning har förändrats. Vid fastställandet av hastighetsbegränsningen tar man i beaktande hur hastigheten påverkar trafiksäkerheten och smidigheten. Områdesentreprenören ansvarar för att sätta upp och ta bort skyltar för hastighetsbegränsning.

Även på vägbyggen använder man sig i allmänhet av sänkt hastighetsbegränsning både på grund av avvikande trafikarrangemang och för byggets säkerhet. Hastighetsbegränsningarna på vägbyggen utgår från Trafikverkets rikstäckande anvisningar om trafikarrangemang vid vägbyggen. Vägbyggenas hastighetsbegränsningar återställs först när hela bygget är klart. Objektets entreprenör ansvarar för att sätta upp och ta bort vägbyggenas hastighetsbegränsningar.