Väistämisvelvollisuusmerkin asettamista harkitaan aina tapauskohtaisesti. Jos toivot maantien ja muun tien risteykseen väistämisvelvollisuutta osoittavaa merkkiä, voit tehdä asiasta ehdotuksen Palauteväylän kautta. Paikallinen elinvoimakeskus tutkii, onnko merkin asettaminen aiheellista.

Väistämisvelvollisuusmerkin asettamisen yleiset periaatteet

• Väistämisvelvollisuussuhteet määritetään yleensä siten, että etuajo-oikeutetulle suunnalle saadaan jatkuvuus liittymästä toiseen edettäessä. Liikennemerkillä osoitetun väistämisvelvollisuuden tulee yleensä olla kuljettajan näkökulmasta loogisesti väistämisvelvollisuutta tukeva.
• T-liittymässä etuajo-oikeutetuksi suunnaksi valitaan suoraan jatkuva suunta.
• 4-haaraisissa liittymissä etuajo-oikeutetuksi suunnaksi valitaan suoraan jatkuva suunta. Yleensä etuajo-oikeutetun pääsuunnan liikennemäärät ovat väistämisvelvollisen suunnan liikennemääriä selvästi suuremmat. Pääsuunnalla voi olla myös sallittu ajonopeus suurempi kuin siihen liittyvällä tiellä.
• Liikenneympyrässä merkillä osoitetaan, että liikenneympyrään tulevan ajoneuvon on väistettävä liikenneympyrää käyttäviä ajoneuvoja ja raitiovaunuja.
• Kääntyvä suunta voi olla vain poikkeuksellisesti osoitettu etuajo-oikeutetuksi lisäkilvellä etuajo-oikeutetun liikenteen suunta (lisäkilpi H22.2). Tällöin kääntyvän suunnan liikennemäärän pitäisi olla selvästi suurempi kuin suoraan jatkuvat suunnan ja pyörätie ei saa risteä kääntyvää etuajo-oikeutettua suuntaa. Liittymän nopeusrajoituksen pitää olla maksimissaan 50 km/h. Lisäksi suoraan jatkuvan tien geometrian (esim. mäet ja mutkat) pitäisi muuttua huomattavasti, jotta sivusuuntaisen liikenteen etuajo-oikeus näyttäytyisi loogiselta kuljettajan näkökulmasta.
• Pyörätieltä ajoradalle tuleva on yleensä väistämisvelvollinen, jolloin pyöräilijöiden väistämisvelvollisuutta ei ole tarpeen osoittaa liikennemerkillä. Risteyksessä kääntyvä ajoneuvo väistää kuitenkin risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Tapauksissa, joissa autoilijalle tai pyöräilijälle voi syntyä epäselvyyttä väistämisvelvollisuudesta, voidaan väistämisvelvollisuutta korostaa väistämisvelvollisuus risteyksessä –merkillä.

Väistämisvelvollisuusmerkkiä ei aseteta 

Väistämisvelvollisuusmerkkiä ei yleensä aseteta silloin, kun kuljettajalla on muutoinkin väistämisvelvollisuus. Kuljettajan on ilman väistämisvelvollisuusmerkkiäkin väistettävä muuta liikennettä, kun maantielle liitytään pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta tai pikkutieltä.

Väistämisvelvollisuusmerkin asettaminen maantien ja yksityisen tien liittymään 

Maantien ja yksityisen tien liittymäkohtaan voidaan asettaa väistämisvelvollisuusmerkki yksityisen tien varteen, kun yksityistie liittyy päätiehen kohdassa, jossa päätien mäet, mutkat tai tieympäristö muutoin aiheuttaa näkemäesteen. Väistämisvelvollisuusmerkki voidaan asettaa myös, jos väistämisvelvollisuudesta syntyy epäselvyyttä esimerkiksi liityttäessä pikkutieltä maantielle.

Väistämisvelvollisuusmerkin sijoittaminen  

Väistämisvelvollisuusmerkki sijoitetaan mahdollisimman lähelle risteystä. Merkkiä ei sijoiteta 30 metriä kauemmaksi risteävän tien ajoradan lähimmästä reunasta. Merkkiä ei sijoiteta siten, että se näkyy haitallisesti päätielle ja voisi aiheuttaa väärinkäsityksiä. Merkki sijoitetaan ajoradan oikealle puolelle. Jos tulosuunnassa on kaksi tai useampia ajokaistoja, sijoitetaan samanlainen merkki yleensä lisäksi ajoradalla olevalle korokkeelle, ajoradan vasemmalle puolelle tai ajoradan yläpuolelle.

Väistämisvelvollisuuden korostaminen  

Väistämisvelvollisuutta voidaan korostaa liikennemerkin lisäksi ajoratamaalauksin ja rakenteellisin keinoin, esimerkiksi saarekkeilla. Saarekkeita rakennetaan yleensä vilkkaasti liikennöityihin maanteiden liittymiin, joissa on korkea onnettomuusriski.